Όλοι νομίζουν ότι το μαύρο Σαββατοκύριακο για την Formula 1, είναι 29 Απριλίου – 1η Μαΐου του 1994. Ήταν ο αγώνας του Σαν Μαρίνο στην πίστα της Ίμολα όπου είχαμε δυο θανατηφόρα ατυχήματα…
Το Σαββάτο 29 Απριλίου στα επίσημα χρονομετρημένα ο 34χρονος Αυστριακός οδηγός της MTV Simtek, Roland Ratzenberger, είχε ένα σοβαρό ατύχημα στην στροφή Villeneuve, χάνοντας την ζωή του.
Την Κυριακή 1 Μαΐου στον αγώνα, στον 7ο γύρο, η Williams του Ayrton Senna da Silva στην ευθεία Tamburello έφυγε από την αγωνιστική γραμμή και έπεσε στον τοίχο στο εξωτερικό μέρος της στροφής, με πολλά χιλιόμετρα (233 χλμ./ώρα σύμφωνα με την τηλεμετρία). Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Maggiore της Μπολόνια, όπου το απόγευμα ανακοινώθηκε ο θάνατός του…
«Αν τύχει ποτέ και έχω ένα ατύχημα που μπορεί να μου κοστίσει τη ζωή, καλύτερα να είναι μία κι έξω. Δεν θέλω να ζήσω σε αναπηρική πολυθρόνα. Ούτε θέλω να μπω στο νοσοκομείο υποφέροντας από σοβαρά τραύματα. Αν πρόκειται να ζήσω, θέλω να ζήσω κανονικά και έντονα, γιατί είμαι άνθρωπος της δράσης», ήταν το πιστεύω του Ayrton Senna.
Αυτά έγιναν 30 χρόνια πριν…
Υπάρχει όμως ένα ακόμη μαύρο Σαββατοκύριακο της Formula 1, 64 χρόνια πριν…
Το ημερολόγιο γράφει 19 Ιουνίου 1960 και χώρος διεξαγωγής το βελγικό Grand Prix στην πίστα του Spa. Το κακό άρχισε από τα χρονομετρημένα της Παρασκευής, όπου ο Stirling Moss με την Lotus 18, χάνει τον πίσω αριστερό τροχό βγαίνει από την πίστα (στην στροφή Malmedy), εκτινάσσεται έξω από το μονοθέσιο, σπάζοντας και τα δυο του πόδια, κάποια πλευρά και την μύτη του, έχοντας και δυο μετατοπίσεις σπονδύλων…
Σταμάτησαν αρκετοί συναθλητές του να βοηθήσουν, ο team mate του όμως, Mike Taylor, έτρεξε να ειδοποιήσει την ομάδα για να στείλει ασθενοφόρο. Δυστυχώς όμως δεν πρόλαβε, έχοντας πρόβλημα με την κρεμαργιέρα της Lotus 18, που τον έκανε να βγει στην στροφή Stavelot, να πέσει επάνω στα δένδρα, να εκτιναχθεί και αυτός έξω από το μονοθέσιο και να υποστεί πολλαπλά τραύματα, που έβαλαν τέλος στην καριέρα του στην Formula 1, αφήνωντας τον και προσωρινά παράλυτο…
Παρόλα αυτά ο αγώνας την Κυριακή έγινε κανονικά! Στον 19ο γύρο όμως ο Chris Bristow με Cooper T51, έχοντας μάχη με τις Ferrari των Wolfgang von Trips και Willy Mairesse, στην στροφή Burnenville, χάνει τον έλεγχο μετά από επαφή των τροχών του με την Ferrari του Mairesse, τουμπάρει, εκτινάσσεται έξω από το μονοθέσιο και πέφτει επάνω σε έναν φράκτη με αγκαθωτό συρματόπλεγμα! Κυριολεκτικά αποκεφαλίστηκε (!) ενώ το σώμα του τινάχτηκε στην πίστα, την στιγμή που περνούσε ο Jim Clark με την Lotus 18, στον 3ο μόλις αγώνα της καριέρας του και που με μεγάλη δυσκολία το απέφυγε!
Έτσι, ο Bristow έγινε ο πιο μικρός σε ηλικία οδηγός που έχασε την ζωή του σε αγώνα της Formula 1. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό…
Στον 24ο γύρο ο Alan Stacey με Lotus 18 και αυτός στην στροφή Masta Kink, χάνει τον έλεγχο του μονοθέσιου του, όταν τον χτύπησε ένα «μεγάλο πουλί» στο πρόσωπο!
Βγήκε από την πίστα και πέθανε ακαριαία από σπασμένο λαιμό, ενώ η Lotus πήρε φωτιά. Τελικά η πίστα του Spa έχει τη δική της «μαύρη ιστορία», αλλά δεν παύει να είναι μία από τις ομορφότερες πίστες του κόσμου…
