Η Aston Martin παρουσίασε το πρώτο concept Valhalla (με την κωδική ονομασία AM-RB 003) το 2019. Και από τότε η αυτοκινητοβιομηχανία σταδιακά αφήνει υποδείξεις για το υβριδικό hypercar. Σήμερα, ρίχνουμε την πρώτη επίσημη ματιά στις δοκιμές της Valhalla στην πίστα του Silverstone…
Το πρώτο υβριδικό υπεραυτοκίνητο της Aston φέρει έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα V8 χωρητικότητας 4,0 λίτρων και τρεις ηλεκτροκινητήρες, δύο στον μπροστινό άξονα και έναν ενσωματωμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Αυτό θα του δίνει συνολική ισχύ 1.012 ίππων…
Οι μπροστινοί ηλεκτρικοί κινητήρες επιτρέπουν το διαμοιρασμό της ροπής και θα λειτουργούν ακόμη και ως όπισθεν, καθώς δεν υπάρχει πραγματική όπισθεν για εξοικονόμηση βάρους. Η τετρακίνηση θα είναι στάνταρ και η Valhalla θα έχει άφθονη ενεργή αεροδυναμική, την οποία μπορούμε να διακρίνουμε και από αυτές τις εικόνες των δοκιμών.
Η Valhalla θα διαθέτει επίσης αρκετή κάθετη δύναμη σε υψηλές ταχύτητες, με ενεργές αεροτομές μπροστά και πίσω -όπως και στο αγωνιστικό αυτοκίνητο AMR23- και μικρές περσίδες κοντά στους πίσω τροχούς. Μάλιστα, η Aston Martin δήλωσε ότι έχει ολοκληρώσει εκατοντάδες ώρες αεροδυναμικών δοκιμών στην αεροδυναμική σήραγγα μαζί με μηχανικούς της ομάδας της στη Formula 1.
Η Valhalla είναι το πρώτο βήμα προς ένα πλήρως ηλεκτρικό μέλλον για την Aston, με το παρθενικό EV να έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσει κάποια στιγμή το 2025. Αυτά τα ηλεκτρικά Aston Martin θα χρησιμοποιούν μια αποκλειστική αρχιτεκτονική EV που έχει αναπτυχθεί εξ’ ολοκλήρου στο εσωτερικό της εταιρείας.
Όσο για τη Valhalla, η παραγωγή έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει κάποια στιγμή τον επόμενο χρόνο. Θα παραχθούν μόνο 999 αντίτυπα, αλλά δεν υπάρχει ακόμα καμία κουβέντα για την τιμή. Ωστόσο, τα καλά νέα είναι ότι θα κοστίσει σημαντικά λιγότερο από τη Valkyrie των 3,5 εκατομμυρίων ευρώ…
