Όπως κάθε χρόνο έτσι και φέτος στις 7 Απριλίου άνοιξε τις πύλες της η έκθεση “Auto Motor World”, που είναι από τα μεγαλύτερα γεγονότα του αυτοκινήτου στην Β. Ελλάδα με έδρα την πόλη της Θεσσαλονίκης.
Τόπος διεξαγωγής οι εγκαταστάσεις της Helexpo Δ.Ε.Θ. Η διάρκεια ήταν τρεις μέρες, με 90 εκθέτες και 500 αυτοκίνητα να καταλαμβάνουν ένα εκθεσιακό χώρο 15.000 τ.μ., που αντιστοιχεί σε τέσσερα περίπτερα.
Το καλό ήταν ότι ο επισκέπτης με ένα μόνο εισιτήριο, μπορούσε να απολαύσει ψυχαγωγία, αφού η δράση δεν έλειπε από τα πολλά event που γινόταν καθ’ όλη την διάρκεια της έκθεσης.
Υπήρχαν εκθέτες για όλα αυτά που αποτελείται ένα αυτοκίνητο, αναρτήσεις, τουρμπίνες, λιπαντικά, ελαστικά, μετατροπές, φρένα και πολλά άλλα.
Υπήρχε ένα περίπτερο μόνο για ηχοσυστήματα, όπου έγινε και διαγωνισμός για το καλύτερο ηχοσύστημα σε αυτοκίνητο.
Επίσης υπήρχε χώρος για τα club, με αυτά της Toyota και της Ford να κλέβουν την παράσταση, ενώ τις τρεις μέρες που διαρκούσε η έκθεση, τα club αυτοκινήτου από όλη την επικράτεια έδωσαν το παρών τους.
Επίσης υπήρχε ειδικός χώρος για τα αγωνιστικά αυτοκίνητα. Χώρος που ήταν παρών και το περιοδικό μας, το AutoMoto…
Αλλά υπήρχε και η αρένα. Ένας πολύ μεγάλος χώρος ειδικά διαμορφωμένος για επίδειξη ικανότητας – δεξιοτεχνίας. Εκεί υπήρχαν από ποδήλατο μέχρι πολύ δυνατά drift cars, ενώ δυο φορές τη μέρα (στη 1.00 το μεσημέρι και στις 7.00 το απόγευμα) είχε δράση στην αρένα, παρουσία πολλών θεατών.
Ξεκινούσε με ποδήλατο, τετράτροχη μηχανή (η κοπέλα που οδηγούσε ήταν όντως πολύ καλή σε αυτό που έκανε), ένα καρτ από την πίστα Drive park (με οδηγό τον Γιώργο Πολυανίδη), ένα χωμάτινο φορμουλάκι και τα πολύ δυνατά BMW του drift. Ήταν τέσσερα σε αριθμό, που έδωσαν απίστευτο θέαμα και ένα – ένα, αλλά και σε δυάδες, με ατέλειωτες πλαγιολισθήσεις.
Τα οδηγούσαν καταξιωμένοι οδηγοί αγώνων αυτοκινήτου, οι Σωκράτης Πάζης, Γιώργος Τσιλιμπόνης και Αναστάσιος Χάρκας, ενώ αξίζει να αναφέρουμε ότι το τέταρτο ήταν ένα BMW E36 που ήρθε από Αθήνα με οδηγό τον Γιώργο Λαγό.
Τέλος, υπήρχε ακόμη και το φορμουλάκι των φοιτητών του Πανεπιστημίου και μια Formula 2 με κινητήρα Renault.
Ένα μπράβο στον κύριο Παντελίδη Σωκράτη και σε όλους τους συνεργάτες του για την πολύ καλή διοργάνωση…
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: Thessaloniki Tuning Show – Giorgos_ASA, Χρήστος Κίτσος
