Στην έκθεση EICMA που διεξάγεται στο Μιλάνο αυτές τις μέρες (07 – 10 Νοεμβρίου) η Honda ατενίζει το μέλλον παρουσιάζοντας δύο νέα πρωτότυπα EV και μια πρωτοποριακή νέα φιλοσοφία κινητήρα εσωτερικής καύσης. Παράλληλα, ανακοινώνει εκτενείς αναβαθμίσεις για την πολυσυλλεκτική προϊοντική γκάμα της και την άφιξη του νέου μοντέλου GB350 για την Ευρώπη.
Πρωτότυπα μοντέλα
EV FUN Concepts
Το EV Fun Concept είναι το πρώτο ηλεκτρικό σπορ δίτροχο της Honda. Με επιδόσεις εφάμιλλες μιας μεσαίου μεγέθους μοτοσυκλέτας με κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE), προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει το 2025. Εκτός από την κορυφαία οδική συμπεριφορά που κάνει τα μοντέλα της Honda να ξεχωρίζουν εδώ και δεκαετίες, το EV Fun Concept θα προσφέρει την αθόρυβη, χωρίς κραδασμούς οδήγηση που είναι εφικτή μόνο με την αρωγή της ηλεκτροκίνησης. Και όλα αυτά σε μια εύκολα διαχειρίσιμη γυμνή μοτοσικλέτα με κομψή, φουτουριστική σχεδίαση.
Η μπαταρία του EV FUN Concept, η οποία βασίζεται στην τεχνογνωσία και τις τεχνολογίες που ανέπτυξε η Honda στα αυτοκίνητα και τα προϊόντα ενέργειας, είναι συμβατή με τον ταχυφορτιστή CCS2 (το ίδιο πρότυπο με τα αυτοκίνητα). Στη μπαταρία αυτή έχει επιτευχθεί η βέλτιστη ισορροπία ανάμεσα στο χαμηλό βάρος και την υψηλή ταχύτητα φόρτισης. Θα παρέχει αυτονομία άνω των 100 χιλιομέτρων.
EV Urban Concept
Το EV Urban Concept είναι ένα ηλεκτρικό μοντέλο που ενσαρκώνει το όραμα της Honda για την αστική ηλεκτρική κινητικότητα με σημείο αναφοράς τον λειτουργικό σχεδιασμό, τις συνδεδεμένες τεχνολογίες και μία μπαταρία που αναπτύχθηκε εσωτερικά. Ενσαρκώνει ένα όραμα για την κινητικότητα του εγγύς μέλλοντος που συνεργάζεται και συντονίζεται με τους ανθρώπους και την κοινωνία μέσω της ουσιαστικής και προηγμένης σχεδίασης αλλά και της διαισθητικής διεπαφής ανθρώπου-μηχανής (HMI). Την ίδια στιγμή, υπόσχεται νέες εμπειρίες που δημιουργούνται από τη αρμονική συνεργασία λογισμικού και hardware. Στόχος της Honda είναι να προσφέρει ελευθερία μετακίνησης σε όσο το δυνατόν περισσότερους πελάτες και να επεκτείνει τις δυνατότητες κινητικότητας.
Πρωτότυπος V3 κινητήρας εσωτερικής καύσης
Επίσης, στην EICMA 2024 παρουσιάζεται μια νέα φιλοσοφία κινητήρα εσωτερικής καύσης (ICE) με πολύ καλή απόδοση καυσίμου και υψηλές επιδόσεις, η οποία αναπτύσσεται για μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού. Σχεδιασμένος για να είναι εξαιρετικά λεπτός και συμπαγής, ο υγρόψυκτος V3 με περιεχόμενη γωνία 75° διαθέτει τον πρώτο στον κόσμο ηλεκτρικό συμπιεστή για μοτοσυκλέτες, ο οποίος είναι σε θέση να ελέγχει τη συμπίεση του αέρα εισαγωγής ανεξάρτητα από τις στροφές του κινητήρα, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να παρέχεται ροπή υψηλής απόκρισης σε όλο το εύρος στροφών. Επιπλέον, ο ηλεκτρικός συμπιεστής επιτρέπει υψηλό βαθμό ελευθερίας όσον αφορά τη διάταξη όλων των εξαρτημάτων στον περιορισμένο χώρο που διατίθεται σε μια μοτοσυκλέτα, καθώς και αποτελεσματική κατανομή της μάζας.
Η γκάμα μοντέλων για το 2025
CUV e:
Το ολοκαίνουργιο CUV e: γίνεται το δεύτερο ηλεκτρικό δίτροχο της Honda που επιβεβαιώνεται για μαζική παραγωγή στην Ευρώπη, μετά την παρουσίαση του ηλεκτρικού EM1 e: της μάρκας το 2024. CUV σημαίνει Clean Urban Vehicle και το CUV e: προσφέρει οδήγηση χωρίς εκπομπές ρύπων με χειρισμό και επιδόσεις παρόμοιες με εκείνες ενός σκούτερ 125 κ.εκ. με κινητήρα εσωτερικής καύσης.
Τροφοδοτείται από δύο ανταλλάξιμες μπαταρίες Honda Mobile Power Pack e:, έχει αυτονομία πάνω από 70 χλμ., και είναι εφοδιασμένο με εκτενή εξοπλισμό: επιλογή οθόνης 5 ιντσών ή πλήρως συνδεδεμένη οθόνη TFT (μέσω εφαρμογής Honda RoadSync Duo) 7 ιντσών TFT, πλήρης φωτισμός τεχνολογίας LED, θύρα USB-C, τρία riding modes και Reverse Assist.
GB350S
Η νέα GB350S είναι μια μοτοσυκλέτα κατάλληλη για κατόχους διπλώματος οδήγησης Α2 που διαθέτει ρετρό γοητεία που αποτίνει φόρο τιμής στην ένδοξη ιστορία της Honda. Με ισχύ από έναν εντυπωσιακό αερόψυκτο μονοκύλινδρο κινητήρα, έχει σχεδιαστεί για απόλυτη οδηγική απόλαυση, ανεξάρτητα από το επίπεδο εμπειρίας του αναβάτη, προσφέροντας έναν συνδυασμό διαχρονικής εμφάνισης, προσιτής τιμής και σύγχρονης τεχνολογίας, όπως μπροστινό πιρούνι 41 χλστ., μπροστινό δισκόφρενο 310 χλστ., συμπλέκτη ολίσθησης, φώτα LED και Honda Selectable Torque Control.
NC750X
Ανανεωμένη και αναβαθμισμένη εμφανίζεται φέτος στην EICMA και η NC750X. Εκτός από τις νέες πιο αιχμηρές σχεδιαστικές γραμμές, η NC750X αποκτά τώρα μεγαλύτερη ισχύ πέδησης χάρη στους διπλούς μπροστινούς δίσκους, περισσότερη άνεση από την επανασχεδιασμένη σέλα και επιπλέον πρακτικότητα χάρη στη νέα οθόνη TFT με συνδεσιμότητα Honda RoadSync. Το προαιρετικό κιβώτιο ταχυτήτων Dual Clutch Transmission προσφέρει ακόμα πιο ομαλή οδήγηση, ειδικά στις χαμηλές ταχύτητες. Είναι επίσης η πρώτη μοτοσυκλέτα που χρησιμοποιεί έγχρωμο DurabioTM για τα κύρια πάνελ της (στα χρώματα Earth Ivy Ash Green και Earth Black).
CB750 Hornet
«Ιδρυτής» της τελευταίας οικογένειας Honda Hornet, η CB750 Hornet έρχεται το 2025 με νέο μπροστινό τμήμα που περιλαμβάνει μια μονάδα προβολέων LED υψηλής απόδοσης και ένα συμπαγές φέρινγκ για να ενισχύσει ακόμη περισσότερο το πρωτοποριακό streetfighter στυλ της. Σε αυτά προστίθεται μια ανανεωμένη οθόνη TFT πέντε ιντσών και νέες ρυθμίσεις της ανάρτησης για ακόμη πιο σπορ οδήγηση.
XL750 Transalp
Η XL750 Transalp ανανεώνεται επίσης για το 2025 με ένα εντυπωσιακό νέο επανασχεδιασμό του μπροστινού μέρους με επιρροές από την Africa Twin, συμπεριλαμβανομένου ενός νέου διπλού προβολέα LED. Το νέο υψηλής κάλυψης φέρινγκ βελτιώνει τη ροή του αέρα και την άνεση του αναβάτη, ενώ οι νέες ρυθμίσεις της ανάρτησης παρέχουν βελτιωμένη σταθερότητα σε πιο ανώμαλες επιφάνειες.
CL500
Το «αστικό scrambler» της Honda που είναι συμβατό για κατόχους διπλώματος οδήγησης Α2 προσφέρει βελτιωμένη άνεση, εργονομία και πιο εντυπωσιακό στυλ για το 2025. Ένας νέος πίνακας οργάνων LCD προσφέρει αυξημένη ευκρίνεια σε όλες τις συνθήκες, ενώ η νέα θέση της σέλας και των μαρσπιέ βελτιώνουν την άνεση του αναβάτη. Νέες επιλογές καφέ και κίτρινου χρώματος αναδεικνύουν την ελκυστική σχεδίαση.
CRF300L και CRF300 Rally
Οι διαχρονικά δημοφιλείς μοτοσυκλέτες διπλής χρήσης της Honda, CRF300L και CRF300 Rally, δέχονται μια σειρά από σχολαστικές αναβαθμίσεις για το 2025. Διαθέτουν βελτιωμένη ποιότητα κύλισης με νέες ρυθμίσεις στο σύστημα ανάρτησης, αναβαθμισμένη άνεση, χάρη στην πιο αποδοτική διαχείρισης της θερμότητας, θύρα USB και αναθεωρημένα γραφικά.
PCX125
Το σκούτερ με τις περισσότερες πωλήσεις στην Ευρώπη το 2023 έχει εξελιχθεί για το 2025 με καινοτόμες, ρέουσες σχεδιαστικές γραμμές και βελτιωμένη ισχύ πέδησης χάρη σε ένα νέο πίσω δισκόφρενο. Το Deluxe είναι μια νέα έκδοση που διαθέτει οθόνη TFT 5 ιντσών και συμβατότητα με την εφαρμογή Honda RoadSync.
SH350i
Το SH350i, το κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας SH της Honda που κατασκευάζεται στην Atessa της Ιταλίας, προτίθεται να ενισχύσει τη διαχρονική δημοτικότητά του με μια αισθητική ανανέωση για το 2025. Αξιοσημείωτες αλλαγές είναι ο νέος προβολέας LED με διαιρούμενη δέσμη, οι τέσσερις νέες χρωματικές επιλογές και το μεγαλύτερο ντουλαπάκι, τώρα με ένα πρακτικό εσωτερικό φως.
ADV350
Το πολυτάλαντο ADV350, ένα ακόμα μοντέλο από το εργοστάσιο της Atessa. αναβαθμίζεται για το 2025 με μια νέα οθόνη TFT πέντε ιντσών με συνδεσιμότητα smartphone μέσω Honda RoadSync και νέο διακόπτη τεσσάρων κατευθύνσεων, φωτισμό του αποθηκευτικού χώρου, καθώς και φλας αυτόματης ακύρωσης. Τα νέα πίσω αμορτισέρ με δοχεία αερίου και ρύθμιση προ-φόρτισης ελατηρίου αυξάνουν ακόμη περισσότερο την ευελιξία.
