Η Ferrari πρόκειται να αποκαλύψει το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της στις 9 Οκτωβρίου του 2025, το οποίο πιθανότατα θα ονομαστεί Elettrica, μιας και έτσι χαρακτηρίστηκε κατά την πρόσφατη διάσκεψη των μετόχων της εταιρείας…
Και μπορεί το όνομα “Elettrica” να μην ακούγεται αρκετά ευφάνταστο, ωστόσο ας μην ξεχνάμε ότι κατά καιρούς η Ferrari έχει παρουσιάσει διάφορα μοντέλα με κάπως «τυπικά» ονόματα (βλ. La Ferrari, 812 Superfast, 12Cilindri, κ.α.), ενώ επί της παρούσης το σημαντικότερο δεν είναι το όνομα του μοντέλου, αλλά το γεγονός ότι ακόμα και η Ferrari μπαίνει στον κόσμο της ηλεκτροκίνησης. Ναι, το τελευταίο κάστρο γκρεμίζεται, ή καλύτερα θα γκρεμιστεί προσεχώς!
Βέβαια, το γεγονός ότι η ιταλική φίρμα ετοιμάζει ηλεκτρικό μοντέλο δεν είναι κάτι καινούργιο, αφού η ανάπτυξη και οι συζητήσεις γύρω από μια Ferrari που θα κινείται αποκλειστικά από μπαταρίες ξεκίνησαν το 2021 και ακολουθήθηκαν από το άνοιγμα του νέου «Ferrari e-Building» στον εμβληματικό χώρο στο Μαρανέλλο το 2023, προετοιμάζοντας το επόμενο βήμα για την κατασκευή ηλεκτρικών οχημάτων.
Εξάλλου, προ των παραπάνω να θυμίσουμε ότι η Ferrari αποκάλυψε αρκετά υβριδικά μοντέλα (π.χ SF90, 296, F80, κ.α.) τα οποία κατασκευάζονται εκεί, ενώ με την περίπτωση της Elettrica (αν τελικά ονομαστεί έτσι) θα συμπληρωθεί η παραγωγή στο συγκεκριμένο εργοστασιακό κτίριο.
Μάλιστα, το συγκεκριμένο εργοστασιακό κτίριο (ή “Ferrari e-building” σύμφωνα με τους Ιταλούς, είναι η μεγαλύτερη επέκταση του Μαρανέλλο τα τελευταία χρόνια και στο άμεσο μέλλον θα στεγάσει την παραγωγή ενός μείγματος μοντέλων, που θα απαρτίζεται τόσο από μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης και υβριδικά, όσο και από τα επερχόμενα ηλεκτρικά.
Επ’ αυτού, βέβαια, να αναφέρουμε ότι η Ferrari -μέχρι στιγμής- στα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της προμηθεύεται τις μπαταρίες και τους ηλεκτροκινητήρες από εξωτερικούς προμηθευτές. Αυτό πρόκειται σύντομα να αλλάξει, έχοντας ως απώτερο σκοπό τον περιορισμό των αναταράξεων που προκύπτουν κατά καιρούς στην εφοδιαστική αλυσίδα και φυσικά για μεγαλύτερη προστασία από εξωτερικούς παράγοντες της αγοράς.
Τώρα, όσο αφορά στο πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της, η Elettrica -απ’ ότι φαίνεται και από τα «μουλάρια» δοκιμών που εντοπίστηκαν στη Σουηδία- θα μοιάζει περισσότερο με την Purosangue και όχι με την 296 (ή με κάποιο άλλο διθέσιο μοντέλο του Μαρανέλλο), ενώ όπως συνηθίζει η Ferrari σε κάθε δοκιμαστικό μοντέλο της, το καμουφλάζ είναι και πάλι «βαρύ» και δεν μας δίνει τη δυνατότητα να βγάλουμε ασφαλή συμπεράσματα για την εξωτερική εμφάνιση.
Έτσι -και αφότου είναι σχεδόν πανομοιότυπα με τα προηγούμενα δοκιμαστικά «μουλάρια»- διακρίνεται ένα προσαρμοσμένο αμάξωμα που προέρχεται από τη Maserati Levante, οι ψεύτικες απολήξεις της υποτιθέμενης εξάτμισης και οι προβολείς (εμπρός) που μάλλον προέρχονται από την Ferrari Roma…
Όλα αυτά, κάνουν την περιέργεια τόσο τη δική μας, όσο και κάθε «φίλου» της μάρκας να μεγαλώνει και μάλιστα η επερχόμενη ηλεκτρική Ferrari δεν θα είναι η μοναδική ανακοίνωση εντός τους έτους από το Μαρανέλλο! Θα ακολουθηθεί από πέντε επιπλέον μοντέλα, με αντικαταστάτες των Roma και Spider, μια περιορισμένη έκδοση της 296, κ.α.!
Μείνετε συντονισμένοι λοιπόν…
Περισσότερες φωτογραφίες:
