Η BMW σκοπεύει να κυκλοφορήσει την επόμενη Μ4 το 2028 και όπως φαίνεται δεν θα την προσφέρει στην αγορά με κάποιο κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά αποκλειστικά με αμιγώς ηλεκτρικό σύστημα κίνησης!
Σύμφωνα με το BMW Blog, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία φέρεται να σχεδιάζει να κάνει την Μ4 μόνο ηλεκτρική, διαφοροποιώντας την από την επερχόμενη M3, την οποία και σχεδιάζει να πουλήσει τόσο ως αυτοκίνητο με κινητήρα εσωτερικής καύσης όσο και ως EV (δες εδώ).
Μάλιστα, το επερχόμενο σπορ EV υποτίθεται ότι θα έρθει με μια ολοκαίνουργια σχεδίαση που θα απομακρύνεται από την τρέχουσα στυλιστική γλώσσα του μοντέλου. Κάτι που δικαιολογείται πλήρως αφού η επερχόμενη M4 πρόκειται να χρησιμοποιεί την πλατφόρμα Neue Klasse της BMW, καθώς και τις τεχνολογίες της ηλεκτρικής M3 που ήδη η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δοκιμάζει…
Βέβαια, εξακολουθούμε να μην γνωρίζουμε τίποτα για την ιπποδύναμη ή τις επιδόσεις, αλλά γνωρίζουμε ότι η συγκεκριμένη πλατφόρμα μπορεί να φτάσει μέχρι τους 1.340 ίππους, κάτι που πιθανότατα απέχει απ’ ό,τι σχεδιάζει η BMW να προσφέρει σε οποιοδήποτε νέο αυτοκίνητο M, με το BMW Blog να υποπτεύεται ότι οι ηλεκτρικές M3 και M4 θα παράγουν περίπου 700 ίππους, όπως και η τελευταία M5.
Σε κάθε περίπτωση, θα πρέπει να περιμένουμε για να μάθουμε περισσότερα, αφού το επερχόμενο σεντάν i3 (το αυτοκίνητο που θα λανσάρει τη νέα πλατφόρμα της BMW) δεν θα γίνει μέχρι το 2026, με την πιο σπορ ηλεκτρική M3 να μην αναμένεται να φτάσει μέχρι το 2027 και την ηλεκτρική M4 να ακολουθεί. Οπότε το πιο πιθανό είναι να δούμε τη νέα Μ4 το 2028. Εν αναμονή λοιπόν…
