Το αντικείμενο στη φωτογραφία μπορεί να μοιάζει με δίσκο χόκεϊ ή με τάπα μπάνιου από ανθρακονήματα, αλλά στην πραγματικότητα είναι ένας από τους πιο καινοτόμους ηλεκτρικούς κινητήρες που παράγονται σήμερα στον κόσμο!
Είναι η καρδιά του νέου Gemera της Koenigsegg και το όνομά του είναι εξίσου δυσοίωνο. Dark Matter (Σκοτεινή Ύλη)…
Το πλήρες όνομα είναι Dark Matter Raxial Flux 6-phase E-motor και έκανε το ντεμπούτο του στο Gemera προδιαγραφών παραγωγής. Είναι ικανός να αποδίδει περίπου 800 ίππους ισχύος και ζυγίζει μόλις 40 κιλά (!), ενώ η μέγιστη ταχύτητα περιστροφής του Dark Matter είναι 8500 σ.α.λ…
Τόσο καλή είναι η απόδοση του νέου κινητήρα, που ένας μόνο Dark Matter αντικαθιστά τους τρεις κινητήρες που είδαμε στο Gemera προπαραγωγής (δες εδώ). Το αποτέλεσμα είναι ένα αυτοκίνητο παραγωγής που είναι ελαφρύτερο, πιο ευέλικτο αλλά εξίσου ισχυρό με το concept που είδαμε πριν από μερικά χρόνια…
Στη «βασική» έκδοσή του, ο Dark Matter συνδυάζεται με έναν διπλά υπερτροφοδοτούμενο δίλιτρο εν σειρά κινητήρα, τον οποίο η Koenigsegg αποκαλεί Tiny Friendly Giant. Γιατί; Γιατί παρά το μέγεθός του, αποδίδει συνολικά 600 ίππους ισχύος και 600 Nm ροπής, με αποτέλεσμα να έχουμε συνολικά 1.400 ίππους!
Και τα συγκλονιστικά νέα δεν σταματούν εδώ…
Πιο συγκεκριμένα, η εξαιρετικά συμπαγής μηχανή (με διαστάσεις 383,3 x 381,5 x 135,5 χλστ.) σημαίνει ότι το πλαίσιο του Gemera έχει το περιθώριο για να χωρέσει και μια τροποποιημένη έκδοση του κινητήρα V8 του Jesko!
Σε αυτήν την περίπτωση -που οι μηχανικοί της Koenigsegg την αποκαλούν Hot V8 ή (HV8)- το σουηδικό hypercar θα μπορεί να αποδίδει 2.300 ίππους!
Είπατε τίποτα;
