Ford Focus RS MKI 2002
Ένα προς ένα, τα εμβληματικά μοντέλα της Ford στην Ευρώπη εξαφανίζονται! Το τελευταίο Mondeo κατασκευάστηκε τον Απρίλιο του 2022, ακολουθούμενο από το Fiesta, που σταμάτησε την παραγωγή του τον Ιούλιο του 2023. Αργότερα φέτος, θα έρθει η σειρά του Focus. Δυστυχώς…
Ford Focus RS MKI 2002
Ο Ευρωπαίος Διευθυντής Επικοινωνίας της Ford, Finn Thomasen, ανέφερε ότι η παραγωγή του Focus θα λήξει τον Νοέμβριο. Δυστυχώς, δεν υπάρχουν σχέδια για έναν άμεσο διάδοχο.
Ford Focus ST 2025
Βέβαια, η Ford διαβεβαιώνει ότι οι πελάτες μπορούν ακόμα να παραγγείλουν το Focus στις προδιαγραφές που επιθυμούν, αλλά με τη διακοπή παραγωγής στο εργοστάσιο του Saarlouis στη Γερμανία να πλησιάζει, δεν θα αργήσει η στιγμή που τα βιβλία παραγγελιών θα κλείσουν. Έτσι, μετά από αυτό, η μόνη επιλογή θα είναι τα αποθέματα που έχουν απομείνει στις εκθέσεις…
Ford Focus ST 2025
Η κατάργηση του Focus σηματοδοτεί το τέλος μιας εποχής για τη Ford στην Ευρώπη, καθώς το μοντέλο είχε τεράστια σημασία από το ντεμπούτο της πρώτης γενιάς του το 1998. Από την αρχή, είχε να αναπληρώσει το κενό που άφησε το εμβληματικό Escort, ένα ακόμη ιστορικό μοντέλο της Ford…
Με τη διακοπή του Focus, οι λάτρεις των γρήγορων χάτσμπακ θα χάσουν ένα από τα τελευταία διαθέσιμα μοντέλα με χειροκίνητο κιβώτιο, το ST. Η Ford πουλούσε επίσης την σπορ έκδοση ως πιο πρακτικό στέισον, ακόμα και με κινητήρα diesel για όσους αναζητούσαν ροπή στις χαμηλές στροφές και καλύτερη οικονομία καυσίμου. Αυτή η εξέλιξη μόνο θετικά νέα μπορεί να είναι για τον Όμιλο Volkswagen, που θα συνεχίσει να παράγει τα Golf, Octavia, Leon και A3 για αρκετά χρόνια ακόμα, ενώ παρομοίως, η Toyota Corolla παραμένει…
Γιατί, όμως, η Ford αφαιρεί το Focus από τη γκάμα της;
Ο CEO της εταιρείας, Jim Farley, δηλώνει ότι η Ford «εγκαταλείπει την κατασκευή βαρετών αυτοκινήτων για να επικεντρωθεί στα εμβληματικά οχήματα»! Τώρα το πώς εκλαμβάνει αυτός τα βαρετά αυτοκίνητα, είναι μια άλλη ιστορία…
Ford Focus ST 2012
Σε συνέντευξή του πέρυσι, ο επικεφαλής της εταιρείας παραδέχτηκε ότι αυτοκίνητα όπως το Fiesta και το Mondeo «αγαπήθηκαν από πολλούς πελάτες», αλλά η σκληρή πραγματικότητα ήταν ότι η Ford δεν κέρδιζε αρκετά χρήματα για να δικαιολογήσει νέες επενδύσεις, ενώ πλέον πιστεύει ότι το μέλλον βρίσκεται στα Bronco, Tremor, Raptor και Mustang, με στόχο η Ford να γίνει η «Porsche των off-road οχημάτων». Άλλο πάλι και τούτο…
Ford Ranger Raptor 2022
Η διακοπή του Focus θα αφήσει τη Ford χωρίς ένα κλασικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη, ακολουθώντας τη στρατηγική που εφαρμόζεται ήδη στις Ηνωμένες Πολιτείες. Εκεί, τα Fiesta, Focus, Fusion και Taurus έχουν αποσυρθεί εδώ και χρόνια.
Και μπορεί να υπάρχει ακόμα η Mustang, αλλά είναι ένα προϊόν που δεν μπορεί να στηρίξει από μόνο του τις πωλήσεις. Άλλωστε, τα τελευταία στοιχεία δείχνουν ότι οι πωλήσεις της Mustang στις ΗΠΑ έχουν μειωθεί δραματικά. Είναι λοιπόν αμφίβολο αν η νέα “S650” θα καταφέρει να κάνει επιτυχία στην Ευρώπη, όπου οι υψηλοί φόροι στα αυτοκίνητα με μεγάλους κινητήρες και υψηλές εκπομπές ρύπων περιορίζουν τη ζήτηση.
Ford Mustang Dark Horse 2024
Όπως και να ‘χει, οι πωλήσεις της Ford στην Ευρώπη (συμπεριλαμβανομένων των χωρών EFTA και του Ηνωμένου Βασιλείου) μειώθηκαν κατά 17% το 2024, φτάνοντας τις 426.307 μονάδες, τον πρώτο πλήρη χρόνο χωρίς το Fiesta. Το μερίδιο αγοράς της έπεσε από 4% σε μόλις 3,3%, πίσω από την Kia και τη Hyundai, που κατέχουν από 4,1% η καθεμία, ενώ το 2025 ξεκίνησε επίσης άσχημα, καθώς τα στοιχεία της ACEA δείχνουν πτώση 3,9% τον Ιανουάριο, με το μερίδιο αγοράς να συρρικνώνεται στο 3%…
Ford Focus 2016
Με το Focus να εξαφανίζεται από τη γκάμα, οι προοπτικές για το 2026 δεν φαίνονται αισιόδοξες. Ωστόσο, η Ford εξακολουθεί να διαθέτει τα Puma και Kuga για να αντισταθμίσει την απώλεια των συμβατικών αυτοκινήτων. Μάλιστα, το Puma διατίθεται πλέον και ως ηλεκτρικό, ενώ στη γκάμα των EVs της Ford στην Ευρώπη περιλαμβάνονται επίσης τα Mustang Mach-E, Explorer και Capri.
Ford Capri 2024
Φυσικά, οι αριθμοί των πωλήσεων δεν λένε πάντα όλη την αλήθεια, καθώς οι περιθωριακές κερδοφορίες είναι εξίσου σημαντικές για την επιτυχία μιας επιχείρησης. Ωστόσο, ως άνθρωποι που μεγαλώσαμε με αυτοκίνητα Ford και λατρέψαμε -ειδικά- το Focus Mk1 στην έκδοση RS (εξ’ ου και η φωτογραφία εξωφύλλου), είναι λυπηρό να βλέπουμε αυτό το μοντέλο να σβήνει σιγά-σιγά.
Αναπαύσου εν ειρήνη, Focus. Θα μας λείψεις…
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: Γιώργος Καραγιωργάκης
Ford Focus RS 2018
